雖然，宣傳說(shuō)通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦控制離合的分離和結(jié)合，能達(dá)到“開(kāi)車(chē)不用踩離合”。但畢竟是加裝的東西，存在一定的隱患，還不如原廠MT來(lái)得實(shí)在。所以，很多廠家都推出了AMT這個(gè)“神物”，這種機(jī)械式自動(dòng)變速器，成本相對(duì)AT自動(dòng)變速箱要低很多。其實(shí)跟“自動(dòng)離合王”沒(méi)差多少，也就是自動(dòng)化的MT，在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。能模擬人的換擋方式自動(dòng)的進(jìn)行換擋，只不過(guò)是更“智能”的，缺點(diǎn)就是頓挫感很強(qiáng)。除了以上兩種“智能MT”近現(xiàn)代汽車(chē)還推出無(wú)離合踏板的手動(dòng)擋車(chē)型，而且搭載智能手動(dòng)變速箱與AMT變速箱還有所不同。

離合器作為連接卡車(chē)兩大關(guān)鍵總成直接的橋梁，它的作用同樣不可小覷。目前卡車(chē)搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是層出不窮，一言不合就是500馬力甚至600馬力。但是無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有多大，都得依靠離合器的可靠傳遞動(dòng)力才能夠輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大也就意味著緊跟其后的離合器小弟也是壓力山大，所以了解關(guān)于離合器的這些知識(shí)，卡友們?cè)谌粘Ｓ密?chē)中才能更加便捷效的對(duì)離合器進(jìn)行保養(yǎng)，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力輸出。。一.離合器該不該有間隙？其實(shí)這里說(shuō)的離合器間隙不是摩擦片那里的間隙，而是指離合器踏板的自由行程。

打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后啟動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)電磁離合器吸合，出風(fēng)口吹出涼風(fēng)。總體效果還行，不能說(shuō)很涼，因?yàn)橛绊懼评溆卸喾矫嬉蛩?。胖哥總結(jié)：購(gòu)買(mǎi)拆車(chē)壓縮機(jī)一般沒(méi)有質(zhì)保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺(jué)得還是值得試試，但二手商品品質(zhì)參差不齊，運(yùn)氣好買(mǎi)回和新的一樣，運(yùn)氣不好湊活能用。歡迎大家咨詢(xún)車(chē)輛維修二手車(chē)問(wèn)題，胖哥會(huì)在 時(shí)間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車(chē)知識(shí)和大家分享。